Descrizione
Teoria: Arrivati a questo punto è doveroso fare chiarezza su come modificare un auto per farla derapare, si parlerà dell’assetto, quali geometrie adottare all’avantreno ed al retrotreno e come
distribuire i pesi per bilanciare l’auto.
Riscaldamento: prima di scendere in pista si fa una ripassata di tutte le manovre assimilate nei corsi precedenti.
Primo turno pista: Al terzo step ci si aspetta che l’allievo abbia già una certa padronanza del mezzo per cui si inizia ad alzare l’asticella facendo tutte le manovre GUIDANDO l’auto in derapata.
Il power avrà una traiettoria ben precisa, nonché dei birilli da sfiorare che simulano i tipici ‘clip in point’ presenti sui tracciati di gara.
Secondo turno in pista: si cambia curva e punti di riferimenti, si utilizza il freno a mano e si cambia direzione durante la manovra (transitorio), un ritmo sostenuto dove concentrazione e precisione fanno la differenza.
Terzo turno in pista: si continua miscelando le varie tecniche in curve diverse ma sempre con la presenza di ‘clip in point’, una vera e propria simulazione di gara dove la distanza dai birilli determina il risultato.
RacecarDrift: Una vera auto da gara! Angoli maggiorati, scocca alleggerita e tanta cattiveria
Adrenalina allo stato puro! Ti aspettiamo!!!
